ホンダは視覚障害者を安全に目的地まで誘導するため、靴に取り付る機器を開発する新会社を設立した。

会社名と商品名はいずれも「あしらせで、足とお知らせを組み合わせた。

あしらせは靴にスマートフォンのアプリと連動する機器を付け、アプリで目的地を設定すると足の甲や側面部分が振動し、右折か左折かなどを判

断する仕組みだ。センサーで動きをどう捉えるかといった自動運転技術を応用している。

「中日新聞 6月12日」

文部科学省が、小中学生の近視の現状を把握するための大規模実調査を実施することがわかった。

調査は5〜6月、小1〜中3の計9000人を

対象に実施。医療機関から派遣された検査技師が専用の機器で検査を行う。スマートフォンの使用時間や外遊びの頻度など生活習慣に関するアンケートも実施し、視力への影響を分析する。

小中学校ではタブレットなどのデジタル端末を活用した授業が4月から本格化する。近視は将来的に眼病になるリスクが高まるとされ、文科省は結果を視力保護の対策に生かす。

「4月19日 日本経済新聞」

健診で実施される視力検査。弱視がしばしば見落とされているとして、日本眼科医会は危機感を強めている。

自治体の多くは家庭に検査キットを送って調べる方法を採るが、保護者が視力を正確に測定するのは難しい。健診で、弱視や遠視などの有無を推定する検査機器を導入している地域では、治療が必要とされた子が2%も増えた例もある。

弱視は3歳ごろから治療をすれば9割ほど回復する。自治体ごとに健診の精度にばらつきがでないよう、検査機器の導入を呼びかけている。

「中日新聞 3月19日」

眼鏡のように耳に掛けて使う拡大鏡の見え方に関する相談が国民生活センターに寄せられている。

眼鏡型の拡大鏡は手に届く程度の距離にあるものを拡大してみる商品。視力や老眼などを矯正するものではない。離れた場所からはっきりと見えず、見え方が通常と異なる。

可能であれは購入前に試用し、自分の目や目的にあった商品を選ぶことが肝心である。

「中日新聞3月4日」

色の感じ方に特性のある人に配慮し、だれでも識別しやすい色合いを心がけようという取り組みが教育現場に少しずつ広がっている。

「色覚異常」網膜上の色を感じる細胞に感度が低いところがあり、色が多くの人と違って見える。例えば「赤と緑」「ピンクと白」など見分けにくい色がある。この特性をもつ人は、日本人男性で 20人に1人、女性で500人に1人いるとされる。

グラフやチョークなど、色だけで違いを示さす、大きさや形・模様を変える、白黒でも判別できるものにする、など工夫が求められる。

「朝日新聞  2月9日」

京都府立盲学校に教師として勤務する岸博実さんが、視覚障害のある子どもに何を教え、どう指導するか、近代日本で先人らが情熱を注いだ盲教育の歩みを研究し、資料を集めて20年が過ぎた。

収蔵資料の公開や、明治～昭和初期の学校日誌のテキスト化、古書店での資料発見など、収集に努めてきた。岸さんはじめ多くの人の尽力により、3000点の資料は2018年に国の重要文化財に指定された。

日本経済新聞 12月16日

コロナ感染拡大後、接近するので援助を求め難いという声が盲導犬利用者からあがっている。

盲導犬の育成団体などはコロナ禍に必要な手助けを発信し、「感染対策をとった上で、これまでどおりサポートしてほしい」と訴える。

盲導犬を目指す子犬の確保も課題だ。

ここ10年輩出頭数は減少傾向が続く。コロナ禍でも利用者が取り残されないよう、しつけ教室を分散して行ったり、動画の指導に切り替えたりなどの対応をし、育成頭数を維持するよう工夫している。

「12月7日 朝日新聞」

対面接触を避けるため、ようやくたどり着いたコロナ情報や、通販のページ。文字情報を音に変換して伝える「読み上げ機能」を使うと、返ってき たのは自動音声の「画像」のひと言。

読み上げ機能を使うことを前提としていないホームペーシが多いのが現状だ。

情報伝達のバリアフリー化は、自治体や企業間でばらつきがあり、国内で対応が進みづらい背景には、欧米などと違い罰則を伴う制度がないことも関係している。

「12月7日 日本経済新聞」

1 1月29日 白杖を使用していた男性が駅のホームから転落し、死亡する事故が起きた。

日本視覚障害者団体が9月に国交省に出した要望書では、ホームドアの設置推進に加え、「3  密回避」「ソーシャルディスタンスの確保」により、 駅員や乗客から「声かけ」や「見守り」が行いづらい状況が生まれているとして、声かけの必要性を改めて訴えた。

視覚障害者の誘導方法は相手に尋ね、自分のひじや肩を持ってもらい、半歩前を歩くのが基本。

日本点字図書館は誘導の方法をまとめたリーフレットを公開している。

「1 2月2日 朝日新聞」

音響式信号機は夜間から早朝は音が鳴らない設定になっており、視覚障害者が交通事故に巻き込まれる被害が後を絶たない。

警察庁が整備を進めているスマホアプリ「信 GO !」は信号機と連携して音声で信号の色を知らせたり、青時間を延長もできる。

しかし目の不自由な人が安全に道路を渡るためには周囲のサポートは欠かせない。

日視連は、交差点では白杖を持った人を見かけたら「青(or 赤)ですよ」と声掛けをしていただけるとありがたいと話している。

「朝日新聞  11月25日」